Par ailleurs, il s’agit de la contraction des deux premières lettres de Milano et Torino. La ligne remarquable de cette auto doit beaucoup à la 8C Competizione, qui a servi d’inspiratrice aux stylistes. Si la MiTo ne remplace aucune Alfa existante, elle constitue un tout nouveau modèle de base destiné à attirer les amoureux des belles voitures italiennes au budget limité. La version de départ, la 1.4 de 78 ch, devrait être proposée à 15.500 euro, quasiment 1.000 de moins que la Mini la moins chère.

Volkswagen Golf

En octobre, Volkswagen remplacera son actuelle Golf (la cinquième génération). Extérieurement, le changement n’a rien de choquant: si les feux avant et arrière ainsi que la calandre sont entièrement différents, le profil n’a pas radicalement changé. Le châssis aussi n’est qu’une évolution de l’actuel. Volkswagen s’est concentré sur les points aujourd’hui considérés comme essentiels: l’habitabilité et la consommation. Ainsi, selon le moteur, la Golf VI se montrerait jusqu’à 28% plus sobre. Si ce n’est pas une bonne nouvelle… D’autant plus que Volkswagen affirme que le nouveau modèle sera à peine plus cher que l’actuel.

(BT)