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Posté: 13/06/2009
Catégorie: Auto
Il ne vous a sûrement pas échappé que Barbie fête ses 50 ans cette année. Fiat le rappelle à sa manière avec cette 500 rose bonbon acidulé, dont les formes féminines devraient coller au style de cette icône de la mode américaine. La carrosserie est parsemée de petits cristaux.
A l’intérieur aussi, le rose règne en maître; on en prend plein les yeux, car tous les matériaux sont brillants. Et pour être sûr que Barbie arrivera n’importe où avec une présentation impeccable, Fiat a pensé à déposer dans la boîte à gants ses rouges à lèvres préférés et à encadrer ses miroirs de courtoisies de diodes puissantes. Mini Cabrio Le cabrio le plus à la mode du marché s’est entièrement renouvelé. Les fans seront ravis de le voir extérieurement si peu changé, mais techniquement, la petite germano-britannique a énormément évolué, avec surtout des moteurs plus puissants et plus propres. Le gros point faible du précédent modèle, les gros arceaux boudins dressés derrière les appuie-tête, n’est plus qu’un souvenir. Un gadget sympa, l’Always Open-timer, fait le compte du temps passé en conduite découverte, incitant à rouler décapoté sous n’importe quel prétexte...
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Toyota Yaris
03/12/2011
La marque japonaise Toyota a renouvelé sa citadine, la Yaris, qui en est donc à sa troisième génération. Elle a quelque peu grandi, mais n’en reste pas moins l’une des plus petites de sa catégorie de prix.
Malgré cela, son habitacle est étonnamment vaste. Malheureusement, elle a perdu la banquette coulissante qui rendait ses devancières si uniques. Mais c’est pour la bonne cause: l’an prochain arrivera une variante hybride particulièrement sobre, qui a besoin d’une grosse batterie. Et celle-ci ne pourrait pas être montée sous une banquette mobile.
Kia Rio
Au contraire de la Yaris, la nouvelle Kia Rio ne devrait pas connaître
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Volkswagen Up!
30/10/2011
Au terme d’une période de gestation particulièrement longue, Volkswagen est fin prêt pour la conquête du marché des citadines bon marché. Sa Up! (le point d’exclamation fait partie du nom) est mue par un petit moteur à essence particulièrement sobre, qui peut fonctionner au gaz naturel (option).
Pour l’heure, aucun Diesel n’est prévu, mais une version électrique est annoncée pour 2013. A noter, le PID (Personal Infotainment Device) aux airs d’iPhone qui se fixe au sommet de la planche de bord et cumule les fonctions de téléphonie, navigation et même affichage pour les capteurs de stationnement. La Up! devrait coûter moins de 10.000 €.
Suzuki Swift Sport
Déjà depuis un an sur nos routes, la nouvelle Suzuki Swift devait jusq
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Auto: Opel Astra GTC
21/07/2011
L’Astra actuelle a beau être sur nos routes depuis un an, Opel prenait son temps pour en proposer une variante à trois portes.
Mais cela valait à l’évidence la peine d’attendre: l’Astra 3 portes s’appelle GTC et s’offre un look proche de celui d’un coupé, ce qui lui donne un air plus dynamique que celui de sa plus sage sœur à cinq portes. L’arrivée de la GTC sur notre marché est prévue pour l’été.
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Auto: Volkswagen Beetle
19/06/2011
Mine de rien, la New Beetle va sur ses 10 ans et peut donc faire valoir ses droits à la retraite. Au salon de Shanghai, les Allemands ont dévoilé celle qui lui succédera, à la fois plus basse, plus large et un rien plus anguleuse, ce qui lui confère un aspect plus costaud.
L’éventail des moteurs s’est étoffé; ils vont désormais de 105 à 211 chevaux. La rumeur prête même à VW l’intention de sortir une version ultra sportive de quelque 270 chevaux. De quoi métamorphoser une sympathique petite voiture à la mode en un méchant engin macho.
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Auto: Mercedes SLK
29/05/2011
Pour les budgets (beaucoup) plus importants, Mercedes a aussi une solution au syndrome printanier: la nouvelle SLK est prête. Le toit en acier de cette petite biplace se replie dans le coffre de manière entièrement automatique. La nouveauté, c’est que le panneau de ce toit peut aussi être en verre, dont la transparence varie d’une simple pression sur un bouton. Toujours au rayon des gadgets, il s’agit de la première SLK à moteur Diesel. Et pas n’importe lequel, puisqu’il fournit pas moins de 204 ch. Ça pousse drôlement bien...
Lamborghini Aventador
Elle se destine avant tout aux étudiants au pair des Emirats Arabes Unis: la Lamborghini Aventador franchit allégrement la barre des 280.000 euros. Mais il y a de quoi: cette ultrasportive s’offre une carrosserie intégralement en fibre de carbone pour habiller son V12 de 6,5 litres fort de 700 ch, excusez du peu! De quoi catapulter ce monstre à 100 km/h en moins de 3 s et lui faire atteindre 350 km/h sans effort. Nul doute que l’été sera chaud…
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Volvo V60 hybride rechargeable
08/05/2011
Ce n’est pas de la science-fiction: Volvo promet pour l’an prochain une voiture moyenne à quatre roues motrices ne consommant que 1,9 l/100 km tout en accélérant comme une GTI du meilleur cru.
Le capot de la V60 hybride rechargeable abritera un puissant Diesel (215 ch), tandis que l’essieu arrière hébergera un moteur électrique de 70 ch tirant son énergie de batteries rechargeables. En fonction de l’intensité du courant, la recharge durera de 3 à 7 heures et demie. De quoi parcourir de courtes distances uniquement à l’électricité ou, à l’inverse, pouvoir envisager des vacances dans le Midi sans que le trajet ne coûte un pont en carburant. Reste à savoir à combien Volvo vendra sa ch
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Morgan Three Wheeler
10/02/2011
Morgan est l’un des constructeurs les plus conservateurs du monde: son Roadster est en production depuis les années 50. Et il attire toujours tant de clients que la liste d’attente atteint les 3 ans.
Et voilà que les Britanniques retournent encore plus loin dans leur passé, puisqu’ils veulent mettre sur le marché un tricycle qui ressemble furieusement aux modèles qui virent les débuts de Morgan en 1908. Le Three Wheeler est un poids plume entraîné par un moteur de... Harley Davidson! Il devrait arriver dès l’an prochain dans les salles d’exposition Morgan.
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Hyundai ix20
23/01/2011
Quels bosseurs, ces Coréens! Voici 15 ans, leurs produits passaient aux yeux de beaucoup pour du tout-venant bon marché; aujourd’hui, le groupe Hyundai est le quatrième constructeur automobile du monde.
Sa dernière arme en date dans la course à la conquête de la planète, c’est le ix20, un monospace compact au style ludique. Pas plus grand en fait qu’une Renault Clio, il offre beaucoup d’espace et un grand coffre. En outre, il est mû par des moteurs sobres. Son succès – à lui aussi – semble donc d’ores et déjà assuré.
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Auto: Nissan Micra
07/11/2010
Les Japonais sont passés maîtres depuis longtemps dans l’art de construire des citadines aussi géniales que sobres. La Nissan Micra est de celles-là, qui vient d’être entièrement renouvelée, en dépit de la ressemblance visuelle. Nissan ne propose plus qu’un seul moteur, un 1.2 à essence avec ou sans turbo, dont la version la plus sobre ne brûle que 5,0 l/100 km.
Toyota Verso S
Il y a quelques années, le catalogue de Toyota recelait un modèle aussi disgracieux que pratique: la Yaris Verso. Victime de son insuccès, elle a connu une mort lente et discrète. Aujourd’hui, les Japonais tentent à nouveau le coup avec la Verso S. Aussi pratique et vaste que sa devancière, elle est bien plus agréable à regarder.
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Auto: Mini Countryman
03/10/2010
La famille Mini s’agrandit, dans tous les sens du terme, car le nouveau modèle Countryman a été élaboré pour les familles en cours de croissance.
Ses petits airs de SUV ne sont pas entièrement de la frime, puisqu’il peut être livré en quatre roues motrices, mais la majorité de la clientèle le commandera vraisemblablement sans, séduite avant tout par son coffre plus grand et le surcroît d’espace aux jambes à l’arrière. Une seule chose est sûre: en Countryman aussi, la Mini n’a rien perdu de son pouvoir d’attraction.
Range Rover Evoque
Tandis que Mini choisit de grandir, chez Land Ro
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