Daihatsu Materia

Daihatsu is bij ons nagenoeg onbekend, en dat terwijl het dit jaar zijn honderdste verjaardag viert. Het Japanse merk maakt nochtans geen saaie auto’s, want al zijn modellen hebben een grappig en apart uiterlijk.
  Het meest gewaagde product van de specialist in kleine stadsautootjes is de Materia . Sommigen vinden hem het einde met zijn stoere neus en blokkige design, anderen willen niet in zijn buurt gezien worden. Toch heeft de Materia nog heel wat troeven naast zijn opvallende uiterlijk, zoals zijn kleine formaat, waardoor je hem overal kan parkeren, en zijn tegelijk erg ruime interieur, waar vijf personen plek zat hebben én hun bagage kwijt kunnen. Bovendien is de 1.3-motor (91 pk) krachtig, zuinig en kost hij weinig aan belastingen, en is er voor zwaardere voeten ook een 103 pk sterke 1.5.

Skoda Fabia

De Skoda Fabia is een behoorlijk populaire auto onder beginnende chauffeurs omdat hij voor weinig geld veel uitrusting en zuinige motoren biedt en bovendien verbazend veel binnenruimte heeft. Tegen de zomer komt Skoda met een nieuwe Fabia , met de plechtige belofte dat ook de nieuweling erg betaalbaar zal blijven en dat hij ook deze keer weer zal uitblinken door de hoeveelheid ruimte aan boord. De bekende, ultrazuinige diesels van Volkswagen zijn ook weer van de partij. We zijn nu al bijna zeker dat de nieuwe Fabia een verkoopsucces wordt...

Droomkar

Rolls Royce Phantom Drophead Coupé

Het absolute toppunt van luxueus rijden in open lucht, dat is de Rolls Royce Phantom Drophead Coupé . Alles aan de auto straalt kwaliteit en luxe uit, zoals alleen een handgemaakte Britse auto dat kan. Slim gevonden: de deuren gaan naar achteren in plaats van naar voren open en vergemakkelijken zo de instap naar de achterbank. Als optie kan je een motorkap in geborsteld aluminium bestellen, terwijl je afdekklep waaronder het stoffen dak wegplooit in teak kan worden uitgevoerd, zodat het luxejachtgevoel nog wat groter wordt. Dit zeilschip voor op de weg heeft helaas ook zijn prijskaartje: Rolls Royce wil er geen exact getal op plakken, maar laat verstaan dat er voor minder dan 400.000 euro zeker geen zaken worden gedaan...

(BT)