Karren om van te dromen

Honda wil bekend worden als constructeur van hybrides, maar de ongekroonde koning blijft natuurlijk Toyota met de Prius. Al is het spijtig dat dit groene statement op wielen peperduur is (27.150 tot 36.000 euro).

Daar hebben de Japanners nu een eenvoudige oplossing gevonden: het hybride systeem van de Prius blijkt zowaar perfect te passen in de neus van de Auris, Toyota’s concurrent voor de VW Golf, die heel wat minder complex is om te bouwen en dus minder kost. Met een basisprijs van 23.450 euro is hij een kleine 4.000 euro minder duur dan de Prius, terwijl hij toch nog steeds plaats biedt voor vijf en een ruime koffer heeft.