Karren om van te dromen

Aan het dromen van een set wheels om u tegen te zeggen? Wij gluurden eens door de raampjes van de nieuwste modellen.

Renault Modus

Renault is veruit de grootste eenvolumerspecialist op de markt en toch heeft het de spreekwoordelijke eeuwigheid geduurd voor het merk uitpakte met zijn Modus. Het is een uitgekiend stadsautootje geworden, met een verbazend ruim plaatsaanbod dat zich dankzij zijn prima comfort en dito motoren ook buiten de stad kan mengen in het verkeer. Reken bij al deze troeven een gunstig prijskaartje en een frisse look, en niets lijkt het verkoopsucces in de weg te staan. De Opel Meriva en Fiat Idea zijn gewaarschuwd.

Suzuki Swift

Tegen april van volgend jaar mag je dit hebbeding in de Suzuki-showrooms verwachten: de nagelnieuwe Swift. Deze auto, die gelukkig niets meer vandoen heeft met zijn voorganger, staat op een gloednieuw platform, zal in Hongarije gebouwd worden en krijgt twee benzinemotoren (1.3 of 1.5) en een veelbelovende Fiat-diesel (1.3) als aandrijfmogelijkheden. En wie weet verrast Suzuki ons nog met een sportieve variant ook, want de kans is groot dat de Swift de succesvolle Ignis-rallywagen zal vervangen.

Citroën C4

Je zou het op basis van het huidige gamma nooit durven vermoeden, maar Citroën heeft de autowereld vroeger meer dan eens verbaasd met opzienbarende modellen. Na een behoorlijk “burgerlijke” periode lijkt het merk nu van plan opnieuw gewaagde auto’s te gaan bouwen, zoals de C4. Ook technisch komt deze Golf-rivaal verrassend voor de dag met een vaste stuurnaaf (enkel de velg draait), een geurverspreider, een doorschijnend dashboard en een “alarm” dat waarschuwt wanneer je van je rijstrook afwijkt.

BMWM5

Gehaaste liefhebbers van “anonieme” auto’s zullen hun hartje kunnen ophalen aan de nieuwe BMW M5: een soort van Stealth-bommenwerper waar je vier man plus bagage in kwijt kan... op voorwaarde dat er op je spaarboekje minstens 95.910 euro prijkt. En dat is heus niet het enige indrukwekkende cijfer. Voor de freaks: 507 pk, 520 Nm, gerobotiseerde 7-versnellingsbak. Voor de leek: een beetje een beest waar gevestigde sportwagens zich de tanden op stukbijten.

Ford Vignale

Om zijn verkoopvolume te maximaliseren, plant Ford van zijn pas gelanceerde Focus natuurlijk een hele rits koetswerkvarianten: driedeurs, vierdeurs, vijfdeurs, break, eenvolumer, maar ook en vooral een bloedmooie cabrio. En hoewel deze laatste, die Vignale werd gedoopt, voorlopig nog een concept-car is, lijkt een productie geen onrealistische droom. De auto zou plaats bieden aan vier personen en zou uitgerust worden met een stalen wegklapdak, zodat deze cabriolet in winterse weersomstandigheden even aangenaam is al zijn tweelingbroer met vast dak. Nu maar duimen dat Ford hem zo snel mogelijk in productie neemt.

(DS)