DOSSIER: Ta voiture, ta liberté!
Ca y est, te voici enfin libre! Finis les longs trajets en bus et les grèves surprises. Dis au revoir à la dépendance et bonjour à l'autonomie car te voici au volant de ta propre voiture.
Avant la vraie liberté, le contrat d’assurance auto…
Tu viens d’obtenir ton permis pratique et tes parents t’ont offert une voiture toute neuve – ou même une voiture d’occasion toute pourrie - pour fêter ça. Il est temps pour toi de signer un contrat auto auprès d’une compagnie d’assurance pour pouvoir rouler à vive allure (mais pas trop vite quand même) et découvrir enfin ce qu’est la vraie liberté. Si tu n’y connais rien à ce monde et que les mots «omnium», «Vivium», «R.C. auto» ne te disent absolument rien, alors voici un article qui devrait te réconcilier, du moins le temps de signer un contrat, avec les assurances. Nous avons en effet rencontré Claude Nicolas, courtier indépendant en assurances, installé à Marcinelle depuis une quinzaine d'années.
GUIDO: Je suis jeune conducteur et je compte demander à mes parents de souscrire l’assurance auto à leur nom...
Claude Nicolas: Un conseil: c’est une chose à ne pas faire! Si le jeune conducteur fait un accident, la compagnie d’assurance peut enquêter pour prouver votre mensonge et se retourner contre vous en vous réclamant les indemnités à verser aux tiers. Il existe des contrats exprès pour les jeunes. Le premier est le contrat 29/29. Cependant, toutes les compagnies ne le proposent pas. Celui-ci permet de bénéficier du tarif des conducteurs de 29 ans majoré de 29%. La seule face noire de ce contrat, ce sont les conditions qui sont fixées pour que le conducteur évite des situations à risque. Tout d’abord, le conducteur doit avoir moins de 26 ans et son permis depuis moins de trois ans. Il ne doit pas avoir été impliqué dans un accident avec des circonstances aggravantes définies c'est-à-dire ivresse, drogue, délit de fuite, … De plus, le jeune doit posséder un véhicule dit "starter". Comprenez par là, une voiture qui n’est pas utilisée à usage professionnel et d’une puissance maximale de 60 Kw. Le conducteur ne peut pas rouler entre minuit et 7 heures du matin ainsi que le vendredi, samedi, dimanche et veille de jours fériés légaux. Petite exception: cas de force majeure et le chemin du travail. Il existe encore quelques autres conditions. Mais il n’y a pas que le contrat 29/29. Un autre choix de contrat, qui a été créé spécialement pour les jeunes, est le "s2pack". Celui-ci est notamment disponible dans la compagnie d’assurance Vivium. Un boîtier est installé dans la voiture du conducteur. Celui-ci permet d’enregistrer des données pour ensuite réaliser des statistiques et aussi d’améliorer la conduite du jeune. Toutes les données sont insérées sur un compte auquel seul le détenteur du contrat a accès. En plus de ça, un GPS est intégré au boîtier. Donc, si la voiture du conducteur est volée, le système permettra de la localiser. Et si jamais le jeune commet un accident de plus de 2,5g (force de l’impact), un signal d’alarme est envoyé à une assistance gratuite qui va appeler une dépanneuse, le service de secours et la famille de l’accidenté si c’est utile.
GUIDO: Jusqu’à quel âge une personne est considérée comme "jeune conducteur"?
Claude Nicolas: Cela dépend des compagnies d’assurance. Souvent, une personne est considérée comme "jeune conducteur" jusqu'à 24-26 ans.
GUIDO: Quelles sont les assurances obligatoires et/ou utiles pour conduire un véhicule?
Claude Nicolas: Il existe, tout d’abord, une obligation pour chaque conducteur, jeune ou moins jeune qui est l’"assurance en responsabilité civile". Celle-ci permet d’obtenir une carte verte d’assurance et ainsi l’autorisation de circuler. Sans ça, vous ne pouvez pas rouler! Une deuxième assurance, qui est elle aussi valable pour tous les conducteurs, est la "protection juridique". Elle est importante pour la défense de vos intérêts en cas de sinistre ou de contre-expertise (ndlr: une contre-expertise est une expertise destinée à contrôler les conclusions d'une précédente expertise). Les autres assurances vivement conseillées sont soit l’"omnium" ou la "petite omnium". La première permet d’être indemnisé en cas d’accident en tort ou tout seul. Elle rembourse aussi les dommages à votre véhicule et le vandalisme. La "petite omnium" couvre l’incendie, le bris de glace, les forces de la nature, les heurts d’animaux et le vol. Il est donc vivement recommandé d’en choisir une des deux si vous ne voulez pas avoir de mauvaises surprises. La sécurité du conducteur et l’assistance en cas de panne sont aussi vivement conseillées. La première permet au conducteur, en cas d’accident en tort, d’être indemnisé pour ses dommages corporels. La seconde, permet d’être remorqué en cas de panne. Souvent, la plupart des compagnies proposent une première assistance gratuite en cas d’accident.
GUIDO: Les assurances auto pour les jeunes conducteurs sont plus chères que les assurances normales. Pour quelles raisons?
Claude Nicolas: La réputation de la conduite des jeunes a très vite été faite: conduite en état d’ivresse, en revenant de soirée (peut-être pas sous l’influence d’alcool mais dans un état de fatigue), … En bref, les jeunes ont la réputation d’avoir une conduite dangereuse. C’est pourquoi les compagnies d’assurance demandent un prix plus élevé pour les jeunes conducteurs. Avant, il n’existait pas de segmentation dans les contrats d’assurance. Aujourd’hui, le contrat est établi en fonction de votre âge, de votre commune, de votre profession, … Par exemple, si vous habitez à Bruxelles, le prix des assurances a tendance à être plus élevé que si vous habitez à la campagne. Ce raisonnement est tout-à-fait logique étant donné qu’il y a plus d’accidents dans les villes que dans les villages.
GUIDO: Parlons de détente. Si un jeune se rend en vacances, peut-il louer une voiture?
Claude Nicolas: Oui, mais sous certaines conditions. Les locations de voitures pour les jeunes ne sont pas les mêmes que pour tout autre conducteur. Tout d’abord, certaines sociétés de location de voiture n’autoriseront qu’un type de voiture aux jeunes. Il faut aussi savoir que des frais supplémentaires seront demandés. Il existe deux caractéristiques importantes concernant le jeune. Il faut qu’il ait un an de permis et l’âge minimum pour conduire. Évidemment, ces normes varient selon le pays dans lequel vous voulez louer une voiture. Par exemple, il faudra que le conducteur ait 21 ans pour conduire aux États-Unis.
GUIDO: Quels conseils donneriez-vous à un jeune conducteur qui doit choisir un type de contrat d’assurance?
Claude Nicolas: Le premier conseil est d’être bien informé sur les conditions du contrat (franchise, …). Il ne faut pas hésiter à poser toutes les questions qui vous passent par la tête. Il vaut mieux être bien informé avant qu’un problème se pose. Second conseil: il est vivement recommandé de souscrire un contrat de protection juridique. Il pourra vous aider dans beaucoup de situations (infraction au code de la route, contre-expertise, frais d’avocat et même en cas d’accident avec un véhicule). Mon dernier conseil: roulez prudemment et pensez au BOB.
Les contrats d'assurance, du chinois?
Le vocabulaire utilisé dans le monde des assurances rime souvent avec chinois pour les jeunes. Franchise, valeur réelle, valeur agréée, client complet et expertise, Claude Nicolas nous en donne une définition afin que tu ne sois pas perdu au moment de signer ton contrat.
Franchise: «C'est le montant restant à charge du conducteur. Ce montant est calculé par rapport au prix catalogue du véhicule. Par exemple: vous achetez une voiture dont le prix catalogue est de 20.000 €. Le contrat d’assurance que vous signez vous propose 2,5% de franchise. Cela veut dire qu’en cas d’accident, votre compagnie d’assurance prend en charge 1.500 € et il vous restera donc 500 € à sortir de votre poche. Évidemment, plus le pourcentage de la franchise est bas, plus le montant de la prime sera élevé.»
Valeur réelle: «La valeur réelle et la valeur agréée sont les différentes façons dont la compagnie d’assurance indemnisera les dommages. Dans le premier cas, c’est un expert qui fixera la valeur de l’indemnisation de la voiture accidentée. L’expert prendra en compte l’âge de la voiture, le nombre de kilomètres et son état général.»
Valeur agréée: «La valeur agréée peut être directement calculée par le client. Dans certains contrats, il n’y a pas de dégressivité du véhicule pendant deux ans. Cela veut dire qu’en cas de perte totale de votre voiture, le pourcentage de votre indemnisation sera de 100%. Dans d’autres cas, le véhicule perd 1% par mois à partir du sixième mois. Soit après 7 mois, l’indemnisation sera de 99% et après 25 mois de 81%.»
Client complet: «C'est une personne qui a signé un contrat d’assurance familiale et un contrat d’assurance incendie dans la même compagnie. Le jeune doit parfois être client complet auprès d’une compagnie afin de pouvoir être accepté pour son assurance auto.»
Expertise: Une expertise est un rapport qu’un expert rédige à propos du coût des réparations d’une voiture accidentée ou de la perte totale éventuelle.
Montre-moi ta voiture et je te dirai qui tu es
Des voitures, il en existe des tas. Bleues, rouges, noires, petites, grandes, tunées, chères, moins chères, … Mais toi, tu as décidé d’acheter une voiture bien précise. Mais pourquoi? Sa vitesse, son prix, pour draguer, parce que «mon fils tu rouleras en Peugeot, un point c’est tout!»? GUIDO va te prouver qu’il existe une série de caractéristiques que tu as en commun avec ta voiture. Pour cela, quatre étudiants ont accepté de se prêter au jeu des comparaisons. Et vous allez voir, que même une voiture similaire peut refléter un caractère différent.
Anaïs, étudiante à l’ULg en ressources humaines
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Fiche technique Suzuki Swift
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Fiche technique Anaïs Decerf
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Fabriquée au Japon
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Voyageuse (Grèce, Turquie, Espagne, France, Maroc, Tunisie)
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Citadine
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Elle aime sortir boire un verre avec ses amis mais sans trop en abuser.
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Pétillante
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La plupart du temps, elle ne sait pas rester en place. Dès qu’il y a un rayon de soleil, elle sort.
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Traits arrondis (pas de présence de tracés spécialement marqués)
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Ne supporte pas les disputes. Préfère arrondir les angles.
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Look branché
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Elle aime tout ce qui a une certaine classe. Toujours parfaitement habillée lorsqu’elle sort de chez elle.
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Modèle essence. Pas du tout économe.
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Anaïs n’est pas du tout dépensière. Elle adore faire une séance shopping mais dans la limite du raisonnable.
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Couleur: gris clair (souvent synonyme de déprime, tristesse, fadeur)
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Anaïs est une fille joyeuse. Cette voiture lui permet de se fondre dans la masse tout en se distinguant des autres grâce à la clarté de cette couleur et à sa brillance.
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Thibault, étudiant à l’ULg en ingénieur
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Fiche technique Dacia Sandero
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Fiche technique Thibault Lacaille
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Construite au Brésil
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Thibault n’est pas un grand voyageur. Dépasser les limites de la frontière belge pour aller en vacances ce n’est pas trop son truc.
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Coffre: grande capacité de chargement
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Il encaisse plus souvent qu’il ne relâche. Il a un grand cœur. Par exemple, il ne refusera jamais de ramener quelqu’un (en étant sobre évidemment!).
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Très habile
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Quand Thibault dit «t’inquiète, je gère» peu de temps après, il casse quelque chose…
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Trois étoiles au crash-test Euro NCAP (ce n’est pas un très bon résultat)
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Il encaisse en un temps rapide beaucoup d’alcool. Les soirs de grosses fiestas (situation occasionnelle vu qu’il fait souvent BOB), il reste sobre entre trente minutes et une heure…
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Conception basique
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Il est naturel. Il a en horreur la superficialité.
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Couleur: noir (synonyme de tristesse, de rigueur, de néant et de peur)
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Il aime la sobriété. Le noir est pour lui synonyme de mystère. C’est un garçon réservé qui aime garder une part de lui secrète. Il exprime rarement ses sentiments.
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Claire, étudiante à l’ULg en médecine
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Fiche technique Suzuki Swift
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Fiche technique Claire Maquet
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La Suzuki est construite au Japon
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Elle adore voyager à l’autre bout du monde. Dans son carnet de voyage, elle inscrit déjà le Mexique, les USA, les Maldives et l’île Maurice.
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Elle a remporté une soixantaine de trophées dans le monde.
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Claire réussit bien ses études de médecine. Elle reçoit de bonnes notes à ses examens.
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Elle a reçu 5 étoiles au crash-test Euro-NCAP
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Les lendemains de soirée pour Claire sont souvent difficiles. Elle remporte donc seulement 1 étoile au test «suis-je vite bourrée?»
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Les portes donnent un accès moins aisé que la précédente
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Claire est timide avec les personnes qu’elle ne connait pas.
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Couleur: bleu (synonyme de consciencieux et de calme)
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Claire est quelqu’un de très consciencieux. Son stage lui a aussi révélé qu’elle était très calme et qu’elle savait rassurer les patients. Elle a choisi le bleu car c’est une couleur flash. Elle a donc plus de facilité pour la retrouver dans les parkings.
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Petite
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Petite et très dynamique.
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Valmy, étudiant à l’ULg en médecine
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Fiche technique Fiat Panda 4x4
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Fiche technique Valmy Schoonbroedt
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Sécurisante
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Il est toujours là pour ses copains. Il ferait tout pour sa meilleure amie. Il la surveille en soirée et vérifie qu’elle ne fasse pas de bêtises. On peut compter sur lui.
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Grâce au tout terrain, la Fiat sait se sortir de n’importe quelles situations.
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Valmy ne connait pas souvent de problèmes pour se sortir d’une difficulté sans l’aide des gens.
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Compacte et se faufile partout.
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Très sociable, il n’a pas peur d’aller vers les autres pour rencontrer de nouvelles personnes. Et ça, surtout au Chapi!
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Conduite urbaine
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Il adore la ville pour rencontrer de nouvelles têtes et y faire plein d’activités. Il aime aussi la campagne pour s’y promener, se ressourcer et réfléchir. Un vrai garçon polyvalent!
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Couleur: bleu
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Le caractère de Valmy correspond parfaitement à la couleur de sa voiture. Il est calme et ne s’énerve quasi jamais. De plus, les personnes qui aiment le bleu ont horreur de la solitude. C’est le cas de Valmy. Il aime la compagnie.
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